Archiv für das Monat: September, 2022

Gegründet 1908 und 1923, aber heute feiern DFDS Winterswijk und Nijmegen ihr 1-jähriges Jubiläum. Mit der Übernahme von DFDS ist der Zähler wieder angelaufen, aber die verbleibende, insgesamt 113-jährige Vereinsgeschichte besteht weiter.

Ein Stück Geschichte über DFDS Nijmegen

H.S. Frederiks legte 1923 den Grundstein für HSF Logistics. In den ersten Jahren des Unternehmens wurden Tank-, Stahl-, Container- und Fleischtransporte angeboten. 1995 wurde die Entscheidung getroffen, sich auf den Fleischtransport zu konzentrieren.

Diese Fokussierung sorgte dafür, dass sich das Familienunternehmen HSF kontinuierlich weiterentwickelte und daher auch begann, nach fruchtbaren Kooperationen zu suchen. Ein großer Schritt in diese Richtung wurde gemacht, als 1999 HSF und RSB aus Winterswijk zu der HSF fusionierten, die wir bis vor einem Jahr kannten; der Marktführer im Kühl- und Tiefkühltransport.

Ein Stück Geschichte über DFDS Winterswijk

1908 gründete Jan Hannink sein eigenes Kohle- und Transportunternehmen. Kalk wurde in Deutschland verladen und zu Lochemse Leertooierijen transportiert, was Hannink zu einem der ersten Transportunternehmen in den Niederlanden mit internationaler Ausrichtung machte.

1985 wurde das Unternehmen in Hannink Transport für Massenguttransporte und Hannink Trucking für Kühl- und Stückgut aufgespalten. Vor allem Hannink Trucking wuchs und wurde zu einem wichtigen Akteur im Bereich Fleischtransport. 1990 wurde die Gruppe an RSB verkauft und 1999 fusionierte RSB mit HSF zu dem Unternehmen, das wir bis vor einem Jahr kannten: dem Marktführer im Kühl- und Tiefkühltransport.

Am 14. September letzten Jahres fand für beide Unternehmen eine große Veränderung statt. An diesem Tag wurde HSF Logistics offiziell von der dänischen DFDS übernommen. Mit der Übernahme begrüßt DFDS 1800 zusätzliche Kollegen und macht das Unternehmen sofort zum nordeuropäischen Marktführer in der Kühlkettenlogistik.

Im Folgejahr wird HSF in die DFDS-Gruppe aufgenommen; Kollegen aus Kopenhagen (Zentrale DFDS) kommen vorbei, das Branding wird geändert, die Systeme wo nötig angepasst und viele weitere Veränderungen sind in der Organisation zu spüren. Ein ereignisreiches Jahr sowohl für die Organisationen als auch für die Mitarbeiter, in dem viele Herausforderungen angenommen, aber auch viele Chancen genutzt wurden.

Patrick Newby (Geschäftsführer DFDS Nijmegen) sagt:

„Wir sind jetzt seit einem Jahr als DFDS aktiv, und ich kann mit Zuversicht sagen, dass unsere starken Eigenschaften als Organisation intakt geblieben sind.“ Ein Teil von DFDS zu werden, hat uns die Möglichkeit gegeben, uns zu optimieren Eigenschaften, sodass wir uns als Anbieter von konditionierten Transporten tatsächlich auszeichnen können.“

Frank Kremer (Geschäftsführer DFDS Winterswijk) sagt:

„Nachdem wir uns jetzt ein Jahr lang aneinander gewöhnen und kennenlernen konnten, beginnen sich die Linien und Strukturen unserer Organisation zu verdeutlichen. Nun ist es an der Zeit, die Vision von DFDS in eine konkrete Strategie umzusetzen. Eine auf Wachstum ausgerichtete Strategie, die Erweiterung der Kühlkette, mit unserem Standort in Winterswijk als wichtigem und verbindendem Glied in dieser Wachstumsstrategie von DFDS.“

Heute ist HSF genau ein Jahr DFDS. Es ist ein Moment, in dem die Organisation zurückblickt, aber vor allem nach vorne blickt.